彈簧減震器的鍍鋅和鍍鎘是在氰化電解液中進(jìn)行的。在電鍍過程中，除鍍上鋅或鎘外，還有一部分還原的氫滲透入到鍍層和基體金屬的晶格中去，造成內(nèi)應(yīng)力，使彈簧減震器上的鍍層和彈簧減震器變脆，也叫氫脆。由于彈簧減震器材料的強(qiáng)度很高，再加上彈簧減震器成形時(shí)的變形很大，因此，對(duì)氫脆特別敏感，如不及時(shí)去氫，往往會(huì)造成彈簧減震器的斷裂。為了消除電鍍過程中產(chǎn)生的一些缺陷，改善彈簧減震器的物理化學(xué)性能，延長彈簧減震器的使用壽命，提高鍍層的抗蝕能力，必須進(jìn)行鍍后處理，即除氫處理。除氫處理是在電鍍后，立即或者在幾小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行。將電鍍后的彈簧減震器在200~215°C的溫度中，加熱1~2h（或2h以上,如果時(shí)間過長容易產(chǎn)生鉻脆），即可達(dá)到除氫的目的。

  除氫一般在烘箱中進(jìn)行。除氫效果與溫度、時(shí)間、電鍍后的停留時(shí)間等有關(guān)。一般來說，溫度高、加熱時(shí)間長，鍍后停頓時(shí)間短，其除氫效果就好。故對(duì)彈簧減震器除氫溫度選擇可高一些。

  金屬保護(hù)層，除上述的鍍鋅和鍍鎘外，還有鍍銅、鍍鉻、鍍鎳、鍍錫、鍍銀、鍍鋅鈦合金等，彈簧減震器設(shè)計(jì)者可根據(jù)彈簧減震器工作的場合選擇鍍層。