組合式彈簧減震器ZTA-18船用鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法調(diào)節(jié)

組合式彈簧減震器ZTA-18船用鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法調(diào)節(jié)

買(mǎi)組合式彈簧減震器用戶的第一反應(yīng)就是先看器的外觀。對(duì)于懂械的用戶來(lái)說(shuō)，通過(guò)外觀就可以看出80-90%左右。對(duì)于第一次接觸組合式彈簧減震器的用戶來(lái)說(shuō)，僅僅通過(guò)外觀是很好辨別器的質(zhì)量。認(rèn)為所有廠家生產(chǎn)的設(shè)備都差不多。其實(shí)組合式彈簧減震器是大有不同的。如果質(zhì)量不好，組合式彈簧減震器過(guò)程中出油率低，經(jīng)常出現(xiàn)故障。這樣的器回去是掙不到錢(qián)的。除了通過(guò)試看器好壞外，還需要看組合式彈簧減震器的材質(zhì)是什么。
組合式彈簧減震器的外殼部分材質(zhì)基本沒(méi)有多大差距，一般都是鋼板。關(guān)鍵是組合式彈簧減震器的核心部分的材質(zhì)。不同的部位需要有特定的材質(zhì)。組合式彈簧減震器一直工作在較高溫度下要求有很好的耐熱性能、質(zhì)優(yōu)良、工藝精密，采用高碳鋼，經(jīng)高頻淬火、耐熱處理而成，硬度高，強(qiáng)度大，耐磨性好，適應(yīng)高溫高壓連續(xù)作業(yè)，提高了組合式彈簧減震器的使用壽命，使用時(shí)間可達(dá)幾十年之久。
組合式彈簧減震器核心部分是榨螺。榨螺的耐磨性是決定設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要部件，采用耐磨的軍工材料鉻合金鋼精密加工，再經(jīng)過(guò)特殊的熱處理工藝，使生產(chǎn)出的榨螺達(dá)到既堅(jiān)又韌的效果，從而使榨螺壽命大大延長(zhǎng)，從根本上降低了用戶的生產(chǎn)成本。