風(fēng)機(jī)減震器軸承發(fā)燙的原因及解決辦法
1.減震器潤(rùn)化不合理造成滾動(dòng)軸承發(fā)燙
1.1滾動(dòng)軸承潤(rùn)化構(gòu)件設(shè)計(jì)方案存有先天發(fā)育不足
通過(guò)實(shí)地調(diào)研,發(fā)覺(jué)帶座軸承減震器的油位表設(shè)計(jì)方案存在的問(wèn)題。當(dāng)油量在油位表下邊的標(biāo)尺網(wǎng)上時(shí),評(píng)測(cè)說(shuō)明滾動(dòng)軸承的下方恰好觸碰到油位。僅有在標(biāo)尺網(wǎng)上表明油量,才可以達(dá)到實(shí)際操作。當(dāng)油量貼近下道路標(biāo)線(xiàn)時(shí),潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)下降。滾動(dòng)軸承環(huán)境溫度遲緩升高。當(dāng)場(chǎng)工作人員對(duì)滾動(dòng)軸承發(fā)燙警報(bào)不足高度重視。一旦升溫做到一定水平,便會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)大幅度升高。燒毀滾動(dòng)軸承減震器。因此,油位表標(biāo)識(shí)有誤會(huì)欺詐檢測(cè)和維修人員。減震器查清緣由后,再次劃分了給油基準(zhǔn)線(xiàn)。
1.2潤(rùn)滑脂管被雜物阻塞
原材料磨減速器因油道阻塞而損壞滾動(dòng)軸承,煤磨減速器也是有油道被純棉紗阻塞,造成滾動(dòng)軸承長(zhǎng)期性持續(xù)高溫。尤其是在查驗(yàn)減速器快速軸滾動(dòng)軸承剩余油時(shí),一直不清楚高速軸承能多少油。此外,在拆換減速機(jī)軸承的歷程中,還發(fā)覺(jué)滾動(dòng)軸承偏心套進(jìn)進(jìn)油口過(guò)細(xì)(偏心套進(jìn)油口可以比滾動(dòng)軸承??進(jìn)油口孔徑大一號(hào))自身),因而進(jìn)油口擴(kuò)張。
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