行駛中如何判斷德國(guó)bwi減震器參數(shù)選擇原則

行駛中如何判斷德國(guó)bwi減震器參數(shù)選擇原則

你在日常生活中還見過(guò)什么樣的減震器呢?可以聯(lián)系小編分享一下。
生活中其實(shí)經(jīng)常會(huì)看到高壓膠管，同樣也被廣泛的使用在生活當(dāng)中，那么高壓膠管的制作流程是什么呢?下面我們就去看看。
1、用混煉機(jī)按配方混煉出內(nèi)層膠、中層膠和外層膠; 用擠出機(jī)擠出內(nèi)層油管，包覆在涂了脫模劑的軟芯或硬芯上(液氮冷凍法也可不用管芯).
2、壓延機(jī)壓成中層膠薄片，加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規(guī)定寬度.
3、將含管芯內(nèi)層油管在纏繞機(jī)或編織機(jī)上纏繞上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩，高壓膠管同時(shí)在纏繞機(jī)或編織機(jī)將中層膠薄片同步纏繞在每?jī)蓪渝冦~鋼絲或鍍銅鋼絲繩間，纏繞鋼絲起頭和結(jié)尾處綁扎(有些早期纏繞機(jī)需預(yù)先將鍍銅鋼絲進(jìn)行預(yù)應(yīng)力定型處理).
4、再次在擠出機(jī)上包覆上外層膠，然后再包纏鉛或布硫化保護(hù)層
5、通過(guò)硫化罐或鹽浴硫化.
6、最后拆去硫化保護(hù)層，抽出管芯，扣壓上管接頭，抽樣打壓檢驗(yàn)。
以上就是小編給我們?cè)敿?xì)的介紹的關(guān)于高壓膠管的制作流程，不過(guò)最終還是橡膠原料比較多，希望可以幫助到你們。