mbm減震器出問題對車輛的影響
彈簧阻尼減震器是現(xiàn)代工業(yè)軟管中的一種高品質的柔性軟管,主要用于傳感器線路的保護。那么彈簧阻尼減震器的結構都是由什么構成的呢?下面跟隨彈簧阻尼減震器廠家一起來了解下吧~
1.彈簧阻尼減震器結構:P3型(又稱單扣型);P4型(又稱雙扣型)。單扣彈簧阻尼減震器是指軟管的內部搭扣交互扣合;雙扣彈簧阻尼減震器是指軟管的內部搭扣完全扣合。因此,雙扣彈簧阻尼減震器比單扣彈簧阻尼減震器抗拉性能好,由于工藝要求高,雙扣彈簧阻尼減震器的價格也比單扣彈簧阻尼減震器高。
2.主要材料:采用SUS301不銹鋼和SUS304不銹鋼,從而保證了彈簧阻尼減震器優(yōu)良的柔軟性、耐蝕性、耐高溫等性能,在實際使用過程中,彈簧阻尼減震器材料選擇應根據(jù)產品性能選擇相應的不銹鋼牌號和結構。
3.彈簧阻尼減震器用途:優(yōu)良的抗拉性和防水性防止內部電線受到磨損。
4.彈簧阻尼減震器的應用:精密儀器儀表設備、光纜、傳感器等。
5.技術指標:
GB/T 14525-1993 波紋彈簧阻尼減震器通用技術條件
GB/T 14525-2010 波紋彈簧阻尼減震器通用技術條件
GB/T 18615-2002 波紋彈簧阻尼減震器用非合金鋼和不銹鋼接頭
GB/T 18616-2002 爆炸性環(huán)境保護電纜用的波紋彈簧阻尼減震器
SH/T 3412-1999 石油化工管道用彈簧阻尼減震器選用、檢驗及驗收
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