首航減震器阻力不足

首航減震器阻力不足

互聯(lián)網(wǎng)+銳不可當(dāng)，空氣彈簧應(yīng)準(zhǔn)備好前期工作?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)一步實(shí)踐的成果，代表著一種先進(jìn)的生產(chǎn)力。當(dāng)前，大眾耳熟能詳?shù)碾娮由虅?wù)就是“互聯(lián)網(wǎng)+”的杰作之一，空氣彈簧企業(yè)在這股銳不可當(dāng)?shù)某绷髦乱膊坏貌弧皽S陷”，想從中分杯羹的空氣彈簧企業(yè)還得做足前期工作?；ヂ?lián)網(wǎng)只是一種競(jìng)爭(zhēng)的手段，一直以來(lái)，圍繞互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體產(chǎn)業(yè)誰(shuí)掌控大局爭(zhēng)論激烈?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”，還是“+互聯(lián)網(wǎng)”成為熱議話題，有業(yè)內(nèi)人士表示更贊同后者，產(chǎn)業(yè)融合互聯(lián)網(wǎng)是大潮，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的做法無(wú)可厚非。
不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)只是手段，真正的競(jìng)爭(zhēng)力還是產(chǎn)品本身。不可否認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)能對(duì)行業(yè)產(chǎn)生一定的沖擊，但是部分空氣彈簧企業(yè)希望借力互聯(lián)網(wǎng)大潮進(jìn)行顛覆的夢(mèng)想可能無(wú)法照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。從量變到質(zhì)變，需要積累的過(guò)程。外因固然重要，內(nèi)因才是真正的競(jìng)爭(zhēng)力。
天翻地覆慨而慷，不僅需要的是改朝換代的“狂熱”，更需要十年磨一劍的堅(jiān)守。找到“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的突破口，目前，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始涉足互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，電子商務(wù)模式的發(fā)展?jié)摿σ仓饾u被更多的人洞悉?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，電子商務(wù)的迅速發(fā)展使得當(dāng)下人們的生活和購(gòu)物方式發(fā)生了很大的改變，與此同時(shí)，對(duì)于空氣彈簧企業(yè)的發(fā)展模式也造成了很大程度上的影響。在這種情況下，企業(yè)還需抓住互聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)，找到發(fā)展的突破口。空氣彈簧企業(yè)需要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這一平臺(tái)使信息和數(shù)據(jù)真正流動(dòng)起來(lái)，從而產(chǎn)生巨大的生產(chǎn)力，通過(guò)打破信息不對(duì)稱，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界升級(jí)，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)在業(yè)態(tài)和運(yùn)行模式上“進(jìn)化”。
可以說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)空氣彈簧行業(yè)的改造是全方位的，技術(shù)創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新和新商業(yè)模式的生成需要協(xié)同發(fā)展。身處“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的洪流，已經(jīng)由不得空氣彈簧企業(yè)不予以呼應(yīng)。但是在實(shí)際的發(fā)展過(guò)程中，空氣彈簧企業(yè)不能盲目跟風(fēng)，唯有找到適合自身發(fā)展的方向，充分發(fā)揮出互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，才能在新一輪的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中贏得理想的發(fā)展效果。