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減震知識

阻尼彈簧減振器ZTA-640鼓風(fēng)機(jī)出問題對車輛的影響

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對阻尼彈簧減振器應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理,對含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層,當(dāng)周圍環(huán)境空氣濕度較大時,阻尼彈簧減振器外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板阻尼彈簧減振器內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。在阻尼彈簧減振器道輸送高溫氣體或低溫空氣時,阻尼彈簧減振器外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。
輸送高溫氣體阻尼彈簧減振器的保溫目的,一是防止管道內(nèi)空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調(diào)系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高,又可防止人接觸阻尼彈簧減振器而被燙傷。而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環(huán)境的空氣露點溫度時,管道外壁會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。
這對集中空調(diào)系統(tǒng)的阻尼彈簧減振器會加大冷量損失,同時凝結(jié)水滴會污染吊頂和墻地面,因此也應(yīng)該進(jìn)行保冷隔熱處理。

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