ZTA-160吊式彈簧減震器鋼制風(fēng)機是單筒還是雙筒的

ZTA-160吊式彈簧減震器鋼制風(fēng)機是單筒還是雙筒的？

王先生在不同的吊式彈簧減震器廠家購買了相同規(guī)格的吊式彈簧減震器，但是他在看吊式彈簧減震器的頭部下面的時候發(fā)現(xiàn)有的吊式彈簧減震器頭部下面會有一條線，一般吊式彈簧減震器的頭部下面有一條線的話，這個是指的合模線。這個是模具夾和而成的，是自然形成的。像這種合模線在裝配的時候并不會影響到，它的尺寸也很小，而且并不會在吊式彈簧減震器的桿部上面都是，它只會出現(xiàn)在吊式彈簧減震器頭部下面的一段距離，再往下就不會出現(xiàn)了。而出現(xiàn)合模線也表示著這個吊式彈簧減震器是合模吊式彈簧減震器一次性成型的，并不是通過焊接成型的。這樣生產(chǎn)出來的吊式彈簧減震器強度會比較穩(wěn)定，不會那么容易斷頭。
當然有的客戶會覺得這個吊式彈簧減震器的頭部下面的合模線會影響到裝配的效果，會不放心。如果客戶實在擔(dān)心的話，吊式彈簧減震器廠家也是可以幫忙去掉合模線的。不過如果要去掉合模線的話，那么就需要增加一道工序，吊式彈簧減震器的成本將會上升。所以是否需要去掉合模線，需要根據(jù)自己的實際來決定。