減震知識

可調(diào)減震器的振動控制設備

可調(diào)減震器的振動控制設備
可調(diào)減震器是一種對偏移反應敏感的振動控制設備。能夠有效地控制各種工作頻率的振動和晃動，但是在一定程度上限制了管道正常的所有熱位移。設計方案時要考慮到可調(diào)減震器對管道造成的額外力。為減少前面提到的道路應對所產(chǎn)生的振動和沖擊，必須用扭簧來吸收振動和影響，扭簧在中國是一個儲能元件，但在中國，扭簧是一個儲能元件，但這個裝置的操作可靠性不高，所以必須要考慮到這個問題。

這也是就到可調(diào)減震器出場了，油壓式可調(diào)減震器的基本工作原理是當架與橋作往復式相對速度，而活塞桿在缸體內(nèi)反復運動時，可調(diào)減震器外殼內(nèi)的液便不斷地從一個內(nèi)壁根據(jù)一些狹小的縫隙注入另一內(nèi)壁，這時，表面層與液間的磨擦及液態(tài)分子結構滾動摩擦力便產(chǎn)生對震動的阻尼力，使身和架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能工程，而被液和可調(diào)減震器外殼所消化吸收，隨后散到空氣中。簡易的說便是，將機械能轉(zhuǎn)換為熱能工程。假如可調(diào)減震器在實驗臺持續(xù)運行數(shù)分鐘，可調(diào)減震器貯缸外壁會越來越十分熱，乃至發(fā)燙。