kw電感減震器壞對行車的影響

kw電感減震器壞對行車的影響

減震器安裝的注意事項(xiàng)A、減震器安裝時(shí)應(yīng)放置在盡可能靠近所要測的溫度控制點(diǎn)。為防止熱量沿傳走或防止保護(hù)管影響被測溫度，應(yīng)浸入所測流體之中，深度至少為直徑的10倍。當(dāng)測量固體溫度時(shí)，應(yīng)當(dāng)頂著該材料或與該材料緊密接觸。
為了使導(dǎo)熱誤差減至最小，應(yīng)減小接點(diǎn)附近的溫度梯度。B、選擇測溫點(diǎn)時(shí)應(yīng)具有代表性，例如測量管道中流體溫度時(shí)，的測量端應(yīng)處于管道中流速最大處。
一般來說，的保護(hù)套管末端應(yīng)越過流速中心線。C、當(dāng)用測量管道中的氣體溫度時(shí)，如果管壁溫度明顯地較高或較低，則將對之輻射或吸收熱量，從而顯著改變被測溫度。
這時(shí)，可以用一輻射屏蔽罩來使其溫度接近氣體溫度，采用所謂的屏罩式。D、實(shí)際使用時(shí)特別要注意補(bǔ)償導(dǎo)線的使用。通常接在儀表和接線盒之間的補(bǔ)償導(dǎo)線，其熱電性質(zhì)與所用相同或相近，與連接后不會(huì)產(chǎn)生大的附加熱電勢，不會(huì)影響回路的總熱電勢。
如果用普通導(dǎo)線來代替補(bǔ)償導(dǎo)線，就起不到補(bǔ)償作用，從而降低測溫的準(zhǔn)確性。所以，使用單位在安裝儀表敷線時(shí)應(yīng)注意：補(bǔ)償導(dǎo)線與連接時(shí)，極性切勿接反，否則測溫誤差反而增大。