現如今氣動執(zhí)行彈簧減震器在車輛中的運用
現如今氣動執(zhí)行彈簧減震器在車輛中的運用
在今天的一些車輛中,懸架系統(tǒng)利用氣動執(zhí)行彈簧減震器而不是流體或鋼彈簧減震器或支柱,懸架由電動或發(fā)動機驅動的氣泵提供動力,該壓縮機對空氣進行加壓,然后使用壓縮氣體作為一種彈簧減震器。
空氣懸架非常有效,因此它通常用于^重型車輛應用中的鋼彈簧減震器。空氣彈簧減震器可以在公共汽車和重型卡車以及一些乘用車中找到。
由于空氣懸架需要不斷的重新加壓,當車輛停止一段時間后,彈簧減震器可能會沉降,導致發(fā)動機再次啟動并氣動袋膨脹時突然向上運動。隨著空氣波紋管的填充,底盤從軸上升起。這時候可能會看到空氣波紋管或氣囊,但組件的適當術語是空氣彈簧減震器。有時,修理車輛^困難的因素是需要找到優(yōu)質零件的良好來源。